Dans ce quatrième numéro de Renn.Sport Mag, nous fêtons les 25 ans de la 911 GT3 en consacrant notre saga aux quatre générations du modèle le plus sportif de la gamme 911, de la 996 à la toute récente 992 GT3 phase II.

Nous en profitons pour annoncer le meeting anniversaire de la GT3 qui sera organisé par le Porsche Club Motorsport France en collaboration avec Renn.Sport du 28 au 30 août sur le circuit de Magny-Cours. A propos du Porsche Club Motorsport, nous revenons sur le meeting de Dijon et les courses du Porsche Sprint Challenge France qui s’y sont déroulées.

Nous vous invitons à un tour du monde de la passion Porsche en rencontrant des allemands qui ont parcouru 170 000 km  aux Etats-Unis au volant de leurs Porsche, des japonais qui n’hésitent pas à se lever à deux heures du matin pour voir le lever du soleil du sommet du Mont Hankone après avoir emprunté l’une des plus belles routes du monde au petit jour, en vous conviant au cinquantième anniversaire du Porsche Club New Zealand et en vous faisant découvrir un meeting pas comme les autres en Californie puisqu’il est aussi bien consacré aux Porsche refroidies par eau qu’à celles qui sont refroidies par air.

Nous vous proposons une interview de Misha Charoudin, Monsieur Nürburgirng avec ses 10 000 tours et ses 1 000 vidéos YouTube de la Nordschleife ainsi qu’un match entre une M5 et une Panamera Turbo e-hybrid pour voir laquelle est la meilleure drifteuse et celle qui est la plus performante.

Enfin, nous avons rencontré le patron de RML qui prépare une 911 très spéciale et revenons sur la carrière de Jochen Mass qui nous a quittés le mois dernier.

Dans ce troisième numéro des Cahiers Renn.Sport, nous profitons du lancement de la 911 Spirit 70 pour revenir sur l’histoire de la série Heritage Design lancée en 2020. La 911 Spirit 70 est le troisième modèle d’une série qui en comportera 4 et nous vous révélons quelques pistes sur ce que pourrait bien être le quatrième modèle de cette série.

Nous mettons face à face le 718 Cayman GT4 et le 718 Cayman GT4 RS qui sont beaucoup plus différents que l’on pourrait imaginer et vous proposons de mettre la 911 Carrera 3.2 face à ses rivales 40 ans plus tard.

Nos voyages nous emmènent en Afrique du Sud et dans un périple entre le Japon et Zuffenhausen au volant d’une 356 de 1953.

Nous revenons sur l’histoire du site de Zuffenhausen où sont produites les Porsche depuis 75 ans et vous invitons à découvrir une exposition Porsche dans la toute nouvelle Helice Galerie à côté du circuit de Chennevières.

Enfin, puisque les 24 Heures du Mans approchent, nous revenons sur 21 moments méconnus qui ont jalonnés les participations de Porsche depuis 1951, année de sa première participation et première victoire à la grande classique mancelle et retraçons la carrière de Jurt Ahrens, l’homme qui a offert à la 917 sa toute première victoire...