Un 718 Spyder RS emblématique

A l’occasion du soixante-dixième anniversaire de la première participation officielle de Porsche à la célèbre Panamericana mexicaine, Porsche a créé le 718 Spyder RS Panamericana Special, un modèle unique inspirée par l'emblématique 550 Spyder.

Lors de Carrera Panamericana 1954. Hans Herrmann, au volant d'un 550 Spyder, a terminé troisième au classement général et remporté la catégorie Sport de moins de 1500 cm3. Ce succès face à des voitures beaucoup plus puissantes sur une épreuve où seule comptait la vitesse pure a non seulement fait entrer Porsche dans le pinacle du sport automobile, mais a également inspiré le nom emblématique Carrera.

Cette année-là, lors de la dernière édition de la Carrera Panamericana avant une longue interruption et son retour sous la forme d’une course historique, Porsche a engagé quatre 550 Spyders qui ont parcouru plus de 3 000 km à une vitesse dépassant les 200 km/h, sur des routes rarement goudronnées, de la frontière sud à la frontière nord du Mexique.

Le 718 Spyder RS Panamericana Special se distingue par sa couleur Centenaire Silver qui orne les éléments aérodynamiques, y compris les composants en fibre de carbone du pack Weissach. Des touches nostalgiques rendent hommage à la 550 Spyder de Hans Herrmann, avec des bandes Carmine Red sur les ailes arrière et des numéros "55" jaunes sur les portes et les capots.

L'intérieur noir est rehaussé de cuir sur les panneaux de porte, les grilles de ventilation et le tableau de bord. Les sièges baquets en cuir Carmine Red arborent une broderie Carrera Panamericana sur les appuie-têtes. Un support de montre intégré sous l'accoudoir central, conçu par TAG Heuer, permet de sécuriser la TAG Heuer Carrera Chronograph Tourbillon x Porsche Panamericana fabriquée à 255 exemplaires afin de rendre hommage à la Porsche 550 Spyder de Hans Herrmann. Avec son design Glassbox distinctif, elle allie élégance et expertise en complications horlogères, symbolisant le partenariat entre TAG Heuer et Porsche.